СИСТЕМА НАЧИСЛЕНИЯ ШТРАФНЫХ БАЛЛОВ

Общая информация о системе начисления штрафных баллов

Как и в других странах, постоянно ведущих борьбу с дорожными происшествиями, в Израиле практикуется система начисления штрафных баллов, целью которой является выявление и острастка тех водителей, которые совершают наиболее тяжелые транспортные правонарушения или чаще других водителей нарушают правила дорожного движения.

Средний водитель (т.е., такой, которого не назовешь закоренелым правонарушителем), проезжающий за год в 15 – 20 тыс. километров и с достаточной ответственностью ведущий себя на дороге, нечего бояться штрафных баллов. Эта система предназначена не для него, и никакой «ущерб» ему не грозит. В этой связи следует заметить, что Израильская полиция составляет в год около 1,5 миллиона полицейских рапортов на более трех миллионов водителей. Другими словами, в среднем на каждого водителя в стране раз в два года составляется такой рапорт. Для условного «среднего водителя» система начисления штрафных баллов не представляет собой никакой проблемы, поскольку она предназначена для острастки злостных правонарушителей, которые совершают больше правонарушений, чем другие, или попадаются чаще других.

Штрафные очки

За грубое нарушение правил дорожного движения, водителю начисляются штрафные очки, действительные только после решения суда или уплаты штрафа за данное нарушение.

4 штрафных очка аннулируются через 2 года после совершения нарушения. Водитель, набравший 4 штрафных очка, но прошедший по его просьбе курс усовершенствования вождения, имеет право на списание 2 штрафных очков.

6 и более штрафных очков, могут быть аннулированы только после выполнения водителем предъявленных к нему требований:

• от 6 до 10 штрафных очков – водитель обязан пройти курс усовершенствования навыков вождения

• от 12 до 14 очков – обязательный курс усовершенствования и возможное лишение правЗа набранные 16 и более штрафных очков водитель лишается прав

  За одно грубое нарушение начисляется максимум 6 штрафных очков. Среди этих грубых нарушений – вождение в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Не будет лишним заметить, что столько же некудот начисляется за причинение телесных повреждений или смерти.

  Инстанции, выдающие разрешения, имеют право обязать водителя, набравшего штрафные очки, повторно пройти тот или иной курс – для усовершенствования навыков вождения или повторения правил дорожного движения. Водитель, на которого были наложены такие санкции, обязан по окончании курса сдать экзамен, иначе его водительские права не будут возобновлены.

Штраф следует оплатить в течение 30 дней со дня получения уведомления. Если Вы считаете, что санкции наложены несправедливо, можно их опротестовать также в течение 30 дней (подать в полицию просьбу об отмене штрафа и прошение предстать перед судом). Прошение подается на отрывном талоне, прилагаемом к уведомлению о штрафе, и отправляется заказным письмом. Если в течение 30 дней не будет уплачен штраф или подано прошение, величина штрафа удваивается и, при дальнейшей неуплате, продолжает увеличиваться раз в шесть месяцев.

*  Кроме того, до уплаты штрафа будет задержано автоматическое возобновление водительских прав.

*  Познакомившись с правилами дорожного движения в Израиле, вы будете удивлены размером денежных штрафов за довольно безобидные, казалось бы, нарушения.

*  Самый маленький штраф (например, за то, что Вы держите руль одной рукой) составляет на сегодня 40 шекелей. Но если другой рукой Вы прижимаете к уху мобильный телефон, то наносите себе материальный ущерб в размере 750 шекелей. Такой же штраф Вы рискуете заплатить, превысив скорость более чем на 21 км/час (за более грубое нарушение можно временно лишиться прав).

*  Неподчинение сигналу светофора может стоить 1000 шекелей, штраф в 250 шекелей взимается стоянку в неположенном месте или движение на спуске на нейтральной передаче, а также, если Вы не пропустили пешехода на пешеходном переходе.

С 1.01.03 в Израиле введена новая система начисления штрафных баллов, с помощью которой надеются добиться более эффективного решения проблемы безответственного поведения правонарушителей на дорогах, и в то же время облегчить в некоторой степени положение «среднего», дисциплинированного водителя. Основные различия между новой и устаревшей системой начисления баллов:

1. 5 уровней баллов вместо 3-х
2. Соответствие между тяжестью правонарушения, размером штрафа и количеством баллов
3. Отсутствие корректируещего средства для единственного правонарушения (в отличие от системы, практиковавшейся в прошлом)
4. Исключение многих правонарушений из системы штрафных баллов – главным образом таких, которые считаются легкими
5. Отсутствие возможности для аннулирования баллов с помощью корректируещего средства.
6. Расширение корректируещего средств и адаптация их к водителю, в зависимости от совершенных им правонарушений.

Как и в прошлом, многие граждане видят в системе штрафных баллов способ наказания, хотя это далеко от истины. Как уже говорилось выше, целью этой системы является не наказание водителей, а «перевоспитание» правонарушителей.

Задействие и управление системой штрафных баллов осуществляется Министерством транспорта без участия полиции. Любое обращение, касающееся штрафных баллов, следует направлять непосредственно в Министерство транспорта (существует возможность перейти на сайт Министерства с помощью линка, приведенного ниже на этой странице). В целях информирования, приводим ниже примеры правонарушений и соответствующее количество штрафных баллов, а также ответы на некоторые распространенные вопросы.

Распространенные вопросы и ответы на них:

Существуют ли такие правонарушения, за которые штрафные баллы не начисляются?
Да. Это правонарушения, связанные с парковкой и небольшим превышением скорости. Вместе с тем, штраф за эти правонарушения продолжает действовать и его обязательно следует оплатить.

Когда водитель получает штрафные баллы?
После уплаты штрафа или после того, как суд признает водителя виновным, ему начисляется соответствующее количество штрафных баллов, установленное для данного правонарушения. Баллы начисляются со дня совершения правонарушения, а не с даты внесения штрафа или завершения судебной процедуры.

Что происходит в случае неуплаты штрафа?
Баллы начисляются автоматически со дня совершения правонарушения – даже в том случае, если штраф не был внесен в течение 90 дней и не была подана просьба предстать перед судом. Если водитель подал просьбу предстать перед судом – баллы «замораживаются» до окончания судебной процедуры.

В течение какого периода времени баллы продолжают оставаться в силе?
Баллы набираются со дня совершения правонарушения и через два года аннулируются. Однако, если в течение этих двух лет водителю были начислены новые баллы и в общей сложности количество баллов достигло 12, то баллы не аннулируются! В этом случае водителя вызывают для прохождения базисного курса правильного вождения, который оплачивается за счет водителя. Курс состоит из 12 уроков, которые проводятся в рамках 3 встреч. По окончании курса участники сдают экзамен, и в случае успешной его сдачи баллы будут аннулированы. Если водитель не пройдет курс, Ведомство автоинспекции вправе отменить его удостоверение водителя.

Что происходит в случае начисления дополнительных баллов?
Если общее количество баллов достигло 22, срок накопления баллов продлевается до 4 лет. При 24 баллах и более водителя вызывают на специальный курс, оплачиваемый за его счет. В случае накопления 36 баллов и более, удостоверение водителя автоматически отменяется на 3 месяца и возобновляется только после прохождения теоретического экзамена («теории»). В случае повторного набора 36 баллов, удостоверение водителя отменяется на 9 месяцев, по прошествии которых водитель должен будет заново пройти всю процедуру получения водительских прав, в том числе медицинский осмотр, теоретический экзамен и экзамен на вождение («тест»).

• Проверка количества баллов и обозначений правонарушений

• Таблица штрафов (на иврите)